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每日车圈新鲜事:海狮07 DM-i上市|新宝马X7曝光|日产Z9 GE插混皮卡曝光

【ZOL中关村在线原创新闻】欢迎收看每日车圈新鲜事,车圈那些事抢先看。

1、比亚迪中型SUV海狮07 DM-i上市

刚刚,比亚迪海洋网旗下中型 SUV 海狮 07 DM-i 正式登场,为汽车市场注入新的活力。此次新车共推出三款配置车型,售价区间为 16.98 - 20.58 万元,亲民的价格吸引众多目光。值得一提的是,全系车型均可按需选装车顶无人机系统,这一创新配置为用户带来独特体验,同时还提供丰富多样的首销权益,诚意满满。

外观设计上,海狮 07 DM-i 完美诠释 “海洋美学” 理念。e 字型前大灯组与下方贯穿式 LED 灯带巧妙相连,犹如海洋生物灵动的眼眸。下包围处,熏黑饰板搭配银色饰条,再加上两侧导流槽造型,运动气息扑面而来。车身尺寸方面,长宽高分别为 4880/1920/1750mm,轴距达 2820mm,标准的中型 SUV 身材,采用大五座布局,满足家庭出行等多种场景需求。车身侧面造型饱满圆润,双色轮圈搭配 D 柱间断设计,辨识度极高。车尾部分,双拼样式的车顶扰流板搭配中间的高位刹车灯,颇具动感;贯穿式尾灯采用最新的中国结光源,不仅美观,更增强了夜间辨识度,点亮后宛如海洋中的璀璨明珠。

走进车内,“海洋美学” 设计理念继续延伸。“冰川世界” 仪表台采用对称式布局,黑色面板横贯其中,10.25 英寸全液晶仪表镶嵌其中,搭配 15.6 英寸悬浮中控屏,科技感十足,还贴心配备 HUD 抬头显示。智能座舱高阶版 - DiLink 100 是该车一大亮点,搭载定制的高性能高通骁龙 8 核处理器,采用先进的 6nm 制程,CPU 算力飙升至 136K DMIPS,内置 5G 基带,在算力、性能和功能性上实现全面跃升,更全面接入 DeepSeek 大模型,为用户带来智能、便捷且流畅的交互体验,无论是导航、娱乐还是办公需求,都能轻松满足。

海狮 07 DM-i 的上市,是比亚迪在新能源 SUV 领域的又一重要布局,凭借时尚外观、舒适空间与先进智能配置,有望在中型 SUV 市场中脱颖而出,成为消费者的热门选择。

2、新一代宝马X7曝光

海外媒体近期捕捉到了新一代宝马 X7 的伪装车谍照,目前该车型正处于紧张的开发测试阶段,据悉有望在 2027 年正式上市。宝马 X7 作为宝马品牌的大型 SUV,在国内以进口形式销售,现行款车型官方指导价区间为 103.9 万至 172.9 万元,凭借其豪华配置与出色性能,深受国内消费者青睐。

从谍照来看,新一代宝马 X7 将继续维持大型 SUV 的大气车身轮廓。作为宝马标志性设计元素的 “双肾” 格栅,预计会在尺寸或造型上进行调整,以契合品牌最新的设计语言,展现出更具冲击力的视觉效果。此外,LED 头灯组可能采用分体式设计,这一设计在宝马部分新车型中已有所应用,既能提升车辆的科技感,又能进一步强化其夜间辨识度。

值得注意的是,新一代宝马 X7 测试车摒弃了现款的机械式门把手,取而代之的是设置在车窗下沿的小尺寸外凸机构,预示着新车可能采用全新的开门方式,为用户带来别样的使用体验。同时,测试车配备了熏黑轮毂,凸显运动质感,车顶行李架的保留也兼顾了车辆的实用性。而车尾双边共四出式排气布局,表明该车大概率为 M Performance 性能版本,有望被命名为 X7 M60 xDrive,强大的动力性能值得期待。

目前,新一代宝马 X7 的内饰和动力信息尚未完全公开。据外媒透露,新车可能继续基于 CLAR 平台开发,该平台为宝马多款车型提供了坚实的技术基础。动力方面,有望延续燃油和纯电动双路线,燃油动力可能继续搭载 3.0T 六缸发动机(对应 xDrive 40 车型)以及 4.4T V8 发动机(应用于 M60 xDrive 车型),传动系统或依旧匹配成熟的 8 速手自一体变速箱,确保动力传输的高效与顺畅。而纯电动版本 iX7 也将进一步丰富消费者的选择,满足不同用户对于环保与性能的双重追求。

3、高尔夫有望改名ID.Golf

大众汽车作为全球汽车行业的巨头,始终在汽车发展的长河中引领潮流。而旗下的高尔夫车型,自 1974 年诞生以来,历经八代更迭,全球累计销量超 3700 万辆,早已成为汽车界的传奇符号,是大众品牌的核心与灵魂所在。如今,面对全球汽车电动化转型的汹涌浪潮,大众汽车毅然对高尔夫进行大刀阔斧的变革,计划推出以纯电动车为核心设计的第九代高尔夫,该车有望更名为 ID.Golf,预计在 2028 年或 2029 年震撼登场。

在生产布局上,大众汽车做出了战略调整。ID.Golf 将在德国沃尔夫斯堡工厂生产,这里是大众汽车的发源地与核心生产基地,拥有深厚的历史底蕴与顶尖的制造工艺,能为 ID.Golf 的品质提供坚实保障。与此同时,燃油版高尔夫车型的生产将转移至墨西哥工厂,在那里,大众将基于 Mk8.5 代对燃油版高尔夫进行较大升级后继续生产,或与 ID.Golf 同堂销售,以满足不同消费者的需求。

大众汽车在 ID.Golf 推出前,正有条不紊地推进电动化布局。今年,大众将率先推出 ID.2X,这款车基于大众集团的 MEB Entry 平台打造,作为 T - Cross 的电动继任者,采用单前置电机、前轮驱动布局,功率达 223 马力,提供 38 kWh 和 58kWh 两种电池容量,WLTP 测试标准下续航可达 450 公里左右,将于 9 月慕尼黑车展首发,预计售价 2.5 万欧元(约人民币 19.57 万元)。2026 年,ID.2all 也将加入大众电动阵营,预计售价同样为 2.5 万欧元。紧接着,2027 年 ID.Every1 将上市,预计售价 2 万欧元(约人民币 15.66 万元)。而在 ID.Golf 之后,ID.4 的继任者也已在规划之中,届时将进一步完善大众的电动化产品矩阵。

ID.Golf 基于大众全新的 SSP 电动平台打造,该平台融合了 MEB 和 PPE 平台的优势元素,为 ID.Golf 带来了更广泛的产品尺寸、电池尺寸以及动力选择空间。正因如此,ID.Golf 将延续高尔夫家族的高性能传统,推出 GTI 以及 R 高性能版本。预计 GTI 版本依旧采用两驱形式,确保其灵活操控特性得以传承;而 R 版本则会采用四驱系统,凭借强大的动力与出色的抓地力,为追求极致性能的消费者带来震撼驾驶体验。

大众官方明确表示,在对 ID.Golf 进行全面电动化革新的同时,会尽可能保留高尔夫的经典设计元素。从历代高尔夫的发展历程来看,其经典的两厢掀背造型、简洁流畅的车身线条等元素深入人心。大众设计团队将在 ID.Golf 的设计中,巧妙融合这些经典元素与创新设计理念,在传承与创新之间找到完美平衡,使 ID.Golf 既能唤起老车迷的情怀,又能吸引新时代消费者的目光。例如,ID.Golf 可能会延续高尔夫标志性的 C 柱设计,同时在车身细节处融入更多 ID. 家族的独特设计语言,如封闭式格栅、贯穿式灯带等,展现其纯电动车的身份。

在软件层面,ID.Golf 将首次采用与 Rivian 合作开发的软件架构,这一架构具有显著优势。它能够通过更少的处理器执行车辆更多功能,优化车内电子系统的运行效率,减少系统冗余,提升车辆的整体性能。同时,该软件架构拥有更灵活的 OTA 升级方案,使车辆能够像智能手机一样,随时通过无线网络接收软件更新,不断优化车辆功能、提升驾驶体验,甚至可以在未来根据市场需求和技术发展,为车辆增加全新的功能,延长车辆的生命周期。

此外,大众官方还特别强调,ID.Golf 将对常用功能保留物理按键设计。在当下众多车企一味追求车内科技感,大量削减物理按键,采用全触控操作的趋势下,大众这一举措显得尤为贴心。物理按键在驾驶过程中具有更好的盲操便利性,驾驶者无需分心看屏幕,就能快速准确地操作常用功能,如音量调节、空调温度控制等,大大提升了驾驶安全性。这种对用户实际使用体验的关注,体现了大众汽车以人为本的设计理念。

大众对高尔夫进行的电动化变革,是其顺应时代发展、满足消费者需求的重要战略举措。ID.Golf 的推出,不仅将为消费者带来一款融合经典与创新的纯电动车型,也将在全球汽车市场中掀起新的波澜,引领大众汽车在纯电动领域开启全新篇章,续写高尔夫车型的辉煌传奇。

4、日产Z9 GE插混皮卡曝光

近日,郑州日产旗下全新中型插电混动皮卡 Z9 GE PHEV 的详细配置信息浮出水面,迅速吸引了众多消费者的目光。这款皮卡以其丰富的配置选项、独特的外观设计和强劲的动力系统,有望在皮卡市场中掀起一阵新的浪潮。

在个性化选择方面,Z9 GE PHEV 提供了多达五种车漆配色,满足不同消费者对于外观色彩的偏好,无论是追求低调沉稳,还是热衷个性张扬,都能找到心仪之选。同时,车内配备三款内饰配色,从温馨舒适到科技动感,让驾乘者置身于符合自身风格的车内空间。

外观设计上,Z9 GE PHEV 打破了传统皮卡粗犷的刻板印象,展现出令人意想不到的精致感。其采用全新的 Z - vision 设计语言,前脸大灯组内部配备的 Z 型日间行车灯结构独具匠心,点亮后辨识度极高。前包围采用了专为插混版本设计的新造型,进气格栅面积相对较小,整体视觉效果更为简洁流畅,兼具时尚与科技感。车身尺寸方面,该车长宽高分别达到 5494 毫米、1960 毫米、1950 毫米,轴距为 3300 毫米。这样的大尺寸不仅带来了宽敞的座舱空间,让驾乘者拥有舒适的乘坐体验,也保证了充足的载货空间,满足各类运输需求。

动力系统是 Z9 GE PHEV 的一大亮点。新车搭载由 1.5T 发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,其中 1.5T 发动机最大功率为 105 千瓦,电动机最大功率为 156 千瓦,两者协同工作,为车辆提供充沛的动力输出。车辆配备容量为 32.85 千瓦时的国轩高科三元锂电池,在 NEDC 工况下,纯电续航里程可达 135 公里,对于日常城市通勤或短途出行,能够实现零油耗、低排放。在驱动形式上,车型提供多种选择,低配车型采用后轮驱动,中高配车型均为四驱布局,并标配中央差速器锁,这一配置显著提升了车辆在复杂路况下的通过能力和越野性能。此外,顶配车型还采用了前双叉臂 + 后五连杆整体桥式悬架组合,进一步增强了车辆在颠簸路面或越野场景中的稳定性与舒适性 。

走进车内,全系标配 10.25 英寸全液晶仪表盘,清晰呈现车辆各项信息。中控屏根据配置不同,提供 12.8 英寸和 14.6 英寸两种尺寸,内置智能语音交互系统,搭载科大讯飞智能 AI 语音助手,支持多语言识别、主副驾双音区控制以及连续对话等功能,用户只需通过简单的语音指令,就能轻松完成导航设置、音乐切换、空调调节等操作,实现便捷的人机交互体验。同时,用户还可通过手机 App 实现远程控制车辆,涵盖锁车、启动发动机、开启空调等常用操作,并且支持预约充电及插枪保温功能,为用户带来极大的便利,即使不在车旁,也能提前为出行做好准备。在舒适性配置上,高配车型采用 Nappa 真皮座椅,具备通风、加热、按摩以及 12 向电动调节功能,全方位提升驾乘体验,即便是长途驾驶,也能有效缓解疲劳。

5、捷豹XEL 90周年典藏版上市

为纪念品牌创立 90 周年,捷豹正式推出 XEL 90 周年典藏版,官方指导价 33.46 万元,精准锚定中型豪华运动轿车细分市场,以经典传承与创新设计的融合,为消费者带来极具收藏价值与驾驶乐趣的全新选择。

外观层面,新车延续捷豹 XEL 现款流畅优雅的车身线条,同时融入专属纪念元素。新增的富士白、圣托里尼黑、英国赛车绿和首尔珍珠银四种外观配色,不仅延续捷豹对色彩美学的极致追求,更赋予车型丰富的个性化表达。车尾醒目的 “90 周年典藏版” 标识,无声诉说着品牌悠久的历史底蕴。此外,红色制动卡钳与黑色撞色车顶相互映衬,搭配流水式转向灯,既强化了运动气息,又增添了现代科技感,让整车在道路上极具辨识度。车身尺寸方面,其长宽高分别为 4778 毫米、1850 毫米和 1429 毫米,轴距达 2935 毫米,与在售车型保持一致,在保证运动操控性的同时,也为驾乘者提供了舒适宽敞的车内空间。

走进车内,捷豹 XEL 90 周年典藏版延续了现款车型经典的设计风格。三辐式方向盘握感舒适,电子挡杆操作便捷,12.3 英寸全液晶仪表盘搭配 InControl OS 2.0 信息娱乐系统,兼顾实用性与科技感。同时,车内提供三种内饰配色方案,满足不同用户对内饰风格的个性化需求。配置上,新车诚意满满:前排座椅 12 向电动调节,可快速找到舒适坐姿;R-Dynamic 真皮方向盘不仅质感上乘,更带来出色的握感体验;12 扬声器英国之宝音响,为驾乘者营造殿堂级听觉盛宴;自动防眩目车内后视镜、双温区自动空调、车内氛围灯、后排出风口、前排无线充电等配置,全方位提升驾乘舒适性;倒车影像、车道保持辅助、自适应巡航以及前后泊车雷达等智能驾驶辅助系统,在保障行车安全的同时,也让驾驶变得更加轻松惬意。

动力系统方面,捷豹 XEL 90 周年典藏版搭载一台 2.0 升涡轮增压发动机,最大功率可达 250 马力,最大扭矩 365 牛•米,充沛的动力储备能轻松应对各种驾驶场景。与之匹配的 8 挡手自一体变速箱,换挡逻辑清晰,响应迅速,既能带来平顺舒适的日常驾驶体验,也能在驾驶者追求操控乐趣时,提供酣畅淋漓的加速感受,完美诠释捷豹品牌一贯坚持的运动基因与豪华品质。

捷豹 XEL 90 周年典藏版的推出,不仅是对品牌辉煌历史的致敬,更是以卓越产品力续写豪华运动轿车传奇的全新起点。凭借独特的纪念意义、丰富的配置以及出色的性能,这款车型有望在中型豪华运动轿车市场中脱颖而出,成为众多消费者的心头好。

【ZOL中关村在线观点】近期汽车市场新品与变革动态频出。比亚迪海狮 07 DM-i 上市,三款配置车型售价 16.98 - 20.58 万元,标配车顶无人机选装、“海洋美学” 设计与智能座舱,剑指中型 SUV 市场。新一代宝马 X7 谍照曝光,2027 年或上市,外观调整,有望推燃油与纯电版本,延续大型 SUV 豪华性能定位。可以看到,各品牌在不同细分市场发力,展现多元竞争态势。

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