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顺德金沙隧道工程动工,将缓解大良容桂往返的交通压力

5月8日,顺德区金沙隧道工程正式动工建设,工期预计约4年。项目总投资36.81亿元,起于金沙大道与德胜西路交叉口,止于容奇大道与容桂大道交叉口,路线全长1978m。

金沙隧道工程属于广东省重点建设工程。项目以沉管隧道的形式下穿容桂水道,沉管总长420m。隧道设计标准为双向6车道城市主干路,设计速度50km/h。金沙隧道工程线路全长1978m,其中两岸接线道路长992m,隧道段长1197m。整个项目施工包含路基工程、路面工程、隧道工程、排水工程、预留工程、交通工程、干坞工程等土建工程。

顺德区金沙隧道工程效果图。

金沙隧道工程位于德胜河畔三江六岸的核心位置,该片区的地理形态跟广州白鹅潭十分相似。顺德将对标白鹅潭高标准建设该片区,金沙隧道工程在此采用隧道过河,保留水清安澜、蓝绿交融的韧性基地,是顺德历史性的选择。

作为大良与容桂的又一条连接通道,金沙隧道工程建成后,将进一步加强大良与容桂的联系,有效缓解中心城区过江交通压力,提高过江交通的易达性。与此同时,该项目作为区域间交通联络通道,将加强顺德中心城区间交通网络的联络,完善区域路网,改善区域交通环境,提升道路通行能力和服务水平。

金沙隧道工程动工仪式现场。/顺德融媒记者叶芝婷

金沙隧道工程动工建设,是顺德以交通为纽带,构建开放城市格局的生动缩影。数据显示,今年,顺德新动工交通项目22个,总投资额约69亿元;在建交通项目14个,总投资额97亿元;完工交通项目16个,总投资额64亿元。

地处粤港澳大湾区几何中心,顺德接下来将继续发挥区位优势,以加强区域融合和城市品质提升为重点,构建起内联外通的交通体系,加快一批战略性交通通道、节点建设,着重提高两江港航水运效能,通过联动湾区资源,与广州、深圳共建国际双港枢纽,重点打通产业集聚区域的交通瓶颈,提升城市承载能力,促进顺德深度融入粤港澳大湾区。

文/顺德融媒记者叶芝婷